Ryanair
Irlandzkie tanie linie lotnicze Ryanair walczą o dominacje na polskim niebie z Wizzair. Oboje posiadają podobny model biznesowy, w zasadzie węgierski przewoźnik bazuje na rozwiązaniach Ryanair. Irlandzka linia to największa tania linie lotnicza, z wielkimi tradycjami.
Niestety z związku z podwyżkami opłat nawigacyjnymi pobieranych przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej, Ryanair ograniczył swoje przeloty z naszego kraju. Zredukował liczbę rejsów do Londynu, Dublina, East Midlands, Glasgow, Bristol czy Shannon. Tanie linie lotnicze tłumaczą, że opłaty lotniskowe w Polsce są najwyższe zaraz po Czechach w całej Europie. Taki stan nie pomoże stymulować polski rynek turystyczny. Ryanair również z powodu zbyt wysokich opłat wycofał się z Okęcia. Po zamknięciu terminalu Etiuda także Wizzair groził, że przestanie latać z Warszawy. Wszystkie loty zostały przeniesione do droższego terminala.
Polacy bardzo polubili tanie latanie, jednakże poza Anglią, Irlandią oraz Skandynawią nie ma dużego wyboru. Tanie linie lotnicze, w tym Ryanair dość ostrożnie otwierają nowe kierunki na południe Europy. Obecnie irlandzki przewoźnik operuje z Poznania do Barcelony, Gdańska do Alicante, Wrocławia do Barcelony, Krakowa do Mediolanu czy z Wrocławia do Alicante. Zapotrzebowanie na loty typowo turystyczne jest większe. Niestety dopóki opłaty lotniskowe będą wysokie, Ryanair nie otworzy w Polsce bazy operacyjnej. Uruchomienie takiej bazy pozwoliłoby na otwarcie kilkunastu nowych tras. Tanie linie lotnicze Ryanair biorą pod uwagę Wrocław, Gdańsk oraz Kraków. Największe szanse ma stolica Dolnego Śląska. Rzeszów miał szansę by stać się bazą techniczną Ryanaira, ale niestety przegrał rywalizacje, bardzo możliwe, że przez zbyt wysokie opłaty.
Obecnie tanie linie opierają swoją działalność w Polsce głównie na emigracji zarobkowej. Dlatego właśnie Ryanair uruchomił tak wiele tras do Anglii oraz Irlandii. Niestety sytuacja ekonomiczna na zachodzie nie jest już tak bajeczna dla Polaków jak jeszcze dwa lata temu. Dlatego ważne by tanie linie lotnicze zaczęły otwierać nowe kierunki na południe Europy. Wciąż brakuje tanich przelotów do Madrytu, Rzymu, Aten, Nicei, Wiednia czy do Moskwy.
Miejmy nadzieje, że Polska Agencja Żeglugi Powietrznej ułatwi zadanie Ryanair obniżając pobierane opłaty.
Posted in Biznes, Ekonomia, Turystyka